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Rückfahrkamera nachrüsten im Fiat Ducato, Citroën Jumper & Peugeot Boxer
Eine Rückfahrkamera gehört für mich in einen ausgebauten Campervan einfach dazu. Gerade bei einem Kastenwagen wie dem Peugeot Boxer, Fiat Ducato oder Citroën Jumper ist die Sicht nach hinten stark eingeschränkt. Beim Rangieren, Einparken oder Rückwärtsfahren auf engen Stellplätzen ist eine gute Kamera deshalb nicht nur komfortabel, sondern auch ein echtes Sicherheitsplus.
In diesem Artikel zeige ich dir, wie ich in meinem Peugeot Boxer Camper eine Rückfahrkamera nachgerüstet habe. Die Kamera ist direkt in die dritte Bremsleuchte integriert und passt für die baugleichen Modelle Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer.
Darum geht es in diesem Artikel
Dieser Artikel basiert auf meinem YouTube-Video zum Nachrüsten einer Rückfahrkamera im Peugeot Boxer Campervan.
Ich zeige dir, wie die Kamera in die Bremsleuchte integriert wird, wie das Signalkabel nach vorne geführt wird und wie die Rückfahrkamera später im Praxistest auf dem Display funktioniert.
Ich bin Amrit von Soul-Traveller – passionierter Camper-Ausbauer und Fotograf, Vollblut-Praktiker mit Ingenieurstudium und Elektroniker-Ausbildung. Bei meinen Ausbauten achte ich darauf, dass Lösungen nicht nur gut aussehen, sondern im Alltag wirklich funktionieren. Mehr über mich. . . | Zum Fotoblog. . .
Video: Rückfahrkamera im Camper nachrüsten
Im Video siehst du den kompletten Einbau der Rückfahrkamera direkt am Fahrzeug – von der alten Bremsleuchte bis zum Praxistest auf dem Display.
Warum eine Rückfahrkamera im Camper sinnvoll ist
Viele Kastenwagen haben ab Werk keine Rückfahrkamera verbaut. Gerade beim Camper-Ausbau ist das aus meiner Sicht ein klarer Punkt, den man nachrüsten sollte. Ein ausgebauter Van ist groß, unübersichtlich und wird oft auf engen Stellplätzen, Campingplätzen oder in Städten bewegt.
Eine Rückfahrkamera hilft dir dabei, Hindernisse hinter dem Fahrzeug besser zu erkennen. Das macht das Rückwärtsfahren deutlich entspannter und reduziert das Risiko von Schäden am Fahrzeug oder an Gegenständen in der Umgebung.
Bei meinem Peugeot Boxer war werkseitig keine Kamera verbaut. Deshalb habe ich eine passende Kamera nachgerüstet, die direkt in die Bremsleuchte integriert ist.
Passend für Ducato, Jumper & Boxer
Die im Video verbaute Rückfahrkamera ist passend für die baugleichen Kastenwagen:
- Fiat Ducato
- Citroën Jumper
- Peugeot Boxer
Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um einen Peugeot Boxer. Der Aufbau der dritten Bremsleuchte ist jedoch bei den baugleichen Modellen vergleichbar.

Die Rückfahrkamera in der Bremsleuchte
Die von mir verbaute Kamera ist direkt in die dritte Bremsleuchte integriert. Das ist eine sehr saubere Lösung, weil keine zusätzliche Kamera irgendwo am Heck angeschraubt werden muss.
Stattdessen wird die originale Bremsleuchte ausgebaut und gegen das neue Bauteil mit integrierter Kamera ersetzt. Optisch wirkt das sehr unauffällig und passt sauber zum Fahrzeug.
Die Kamera bietet je nach Ausführung unterschiedliche Kameramodi und Blickwinkel. In meiner Version stehen zwei Modi zur Verfügung: ein Rückfahrmodus und ein Rückspiegelmodus.
Lieferumfang der Rückfahrkamera
Im Paket der Rückfahrkamera befinden sich die wichtigsten Komponenten für den Einbau und Anschluss:
- Rückfahrkamera, integriert in die Bremsleuchte
- Adapterkabel für die Kamera
- Verlängerungskabel für die Verbindung nach vorne
- kleiner Controller
- Anschlussmöglichkeit an das Dynavin-System oder ein kompatibles vorhandenes System
Die genaue Ausführung kann je nach Kamera-Version variieren. Prüfe deshalb vor dem Einbau immer, ob deine Kamera zu deinem Fahrzeug und deinem Monitor- oder Radiosystem passt.
Schritt 1: Alte Bremsleuchte ausbauen
Der erste Schritt beim Einbau ist der Ausbau der originalen dritten Bremsleuchte. Dafür benötigst du in der Regel nur einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Nachdem die Schrauben gelöst sind, kann die Bremsleuchte vorsichtig herausgenommen werden. Der Bereich dahinter ist häufig verschmutzt, da sich dort über die Jahre Staub, Dreck und Feuchtigkeit sammeln können.
Bevor die neue Bremsleuchte mit Kamera eingebaut wird, solltest du den Bereich gründlich reinigen. Dafür kannst du zum Beispiel Bremsreiniger oder ein anderes geeignetes Reinigungsmittel verwenden.
Wichtig: Vorsichtig mit Kunststofflaschen arbeiten
Die Bremsleuchte und das Kameragehäuse bestehen aus Kunststoff. Die kleinen Haltenasen und Laschen können bei zu viel Kraft schnell abbrechen.
Arbeite deshalb langsam und vorsichtig. Verwende ein flaches, geeignetes Werkzeug und hebel die Laschen Stück für Stück aus.
Schritt 2: Neue Bremsleuchte mit Rückfahrkamera montieren
Nachdem die alte Bremsleuchte ausgebaut ist, wird das neue Bauteil mit integrierter Rückfahrkamera vorbereitet. Die Kamera sitzt direkt im Bremsleuchtengehäuse.
Beim Zusammenbau ist wichtig, dass alle Kunststofflaschen sauber einrasten. So sitzt die neue Bremsleuchte später sicher und bündig am Fahrzeug.
Danach wird das Kamerakabel nach innen geführt und die neue Bremsleuchte mit den beiden Kreuzschlitzschrauben wieder am Fahrzeug befestigt.
In meinem Fall hat die Passform sehr gut funktioniert. Das neue Teil ließ sich problemlos einbauen und saß sauber an der Karosserie.
Schritt 3: Signalkabel der Rückfahrkamera nach vorne ziehen
Da mein Peugeot Boxer ab Werk keine Rückfahrkamera hatte, musste ich das Signalkabel selbst nach vorne zum Radioschacht ziehen.
Bei meiner Kamera liegt dafür ein etwa 15 Meter langes Kabel bei. Dieses wird hinten an der Kamera angeschlossen und dann entlang vorhandener Kabelwege nach vorne geführt.
Ich habe mich entschieden, das Kabel an vorhandenen Leitungen entlangzuführen. So bleibt die Installation möglichst sauber und das Kabel liegt geschützt im Fahrzeug.
Der Weg führt vom Heckbereich über den Holm und die Säule in den Fahrgastraum. Von dort ging es bei mir weiter hinter dem Lenkrad, hinter dem Tacho vorbei und schließlich in den Radioschacht.
Mein Tipp: Kabel zusätzlich schützen
Das mitgelieferte Signalkabel hat meist nur eine normale Ummantelung. Da das Kabel im Fahrzeug an Metallkanten oder anderen Bauteilen entlanglaufen kann, empfehle ich eine zusätzliche Schutzummantelung.
Praktisch sind geschlitzte flexible Schutzrohre. Diese lassen sich nachträglich um das Kabel legen und schützen vor Aufscheuern, Beschädigungen und möglichen Kurzschlüssen.

Schritt 4: Rückfahrkamera am Radio oder Monitor anschließen
Wenn das Signalkabel vorne angekommen ist, wird es mit dem Controller und anschließend mit dem Radio- oder Monitorsystem verbunden.
In meinem Fall wird die Rückfahrkamera mit dem Dynavin D9 verbunden. Das System erkennt die Kamera und zeigt das Bild auf dem großen Display an.
Wichtig ist außerdem das Signal für den Rückwärtsgang. Dieses sorgt dafür, dass die Kameraansicht automatisch erscheint, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Praxistest: Bildqualität und Rückfahransicht
Nach dem Einbau kommt der wichtigste Teil: der Praxistest. Im Dynavin-System kann die Rückfahrkamera manuell aufgerufen werden. Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, erscheint die Kameraansicht automatisch auf dem Display.
Auf dem Bildschirm sieht man Gitternetzlinien und eine Fahrspur. Diese helfen beim Einschätzen von Abstand und Fahrzeugbreite. Das Gitter lässt sich zudem anpassen, zum Beispiel in der Breite.
In meinem Test war die Auflösung der Kamera sehr gut. Trotz Regen und leichter Feuchtigkeit auf der Linse war das Bild klar genug, um Hindernisse hinter dem Fahrzeug gut zu erkennen.
Zusätzlich erscheint im Nahbereich eine rote Linie. In Kombination mit dem Warnton lässt sich sehr gut einschätzen, wie weit man noch zurückfahren kann.
Vorteile einer Rückfahrkamera in der Bremsleuchte
Eine Rückfahrkamera, die direkt in die dritte Bremsleuchte integriert ist, hat aus meiner Sicht mehrere Vorteile:
- saubere und unauffällige Optik
- passgenauer Einbau ohne zusätzliche sichtbare Halterung
- hohe Position am Fahrzeugheck
- guter Blickwinkel nach hinten
- ideal für Kastenwagen und Campervans
Gerade beim Camper-Ausbau ist diese Lösung deutlich eleganter als eine nachträglich außen angeschraubte Kamera.
Häufige Fehler beim Nachrüsten einer Rückfahrkamera
Auch wenn der Einbau grundsätzlich gut machbar ist, gibt es ein paar Punkte, auf die du achten solltest:
- Kunststofflaschen abbrechen: Arbeite an der Bremsleuchte vorsichtig und ohne Gewalt.
- Kabel ungeschützt verlegen: Verwende zusätzlichen Kabelschutz, besonders an Metallkanten.
- Falscher Kabelweg: Nutze vorhandene Kabelwege, damit die Installation sauber und geschützt bleibt.
- Rückfahrsignal nicht korrekt anschließen: Nur mit richtigem Rückwärtsgangsignal schaltet die Kamera automatisch um.
- Systemkompatibilität nicht prüfen: Stelle vorher sicher, dass Kamera, Controller und Monitor beziehungsweise Radio zusammenpassen.
Für wen lohnt sich eine Rückfahrkamera im Camper?
Eine Rückfahrkamera lohnt sich aus meiner Sicht für fast jeden Kastenwagen- und Campervan-Ausbau. Besonders sinnvoll ist sie, wenn du:
- häufig auf engen Stellplätzen rangierst
- alleine unterwegs bist
- einen langen Kastenwagen fährst
- keine oder nur schlechte Sicht nach hinten hast
- deinen Camper im Alltag sicherer bewegen möchtest
Gerade bei Fahrzeugen wie Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper ist die Kamera eine der Nachrüstungen, die im Alltag sofort einen spürbaren Unterschied machen.
FAQ: Häufige Fragen zur Rückfahrkamera im Camper
Kann man eine Rückfahrkamera im Fiat Ducato nachrüsten?
Ja, beim Fiat Ducato lässt sich eine Rückfahrkamera sehr gut nachrüsten. Besonders beliebt sind Kameras, die direkt in die dritte Bremsleuchte integriert sind.
Passt die Rückfahrkamera auch beim Peugeot Boxer?
Ja, der Peugeot Boxer ist in vielen Bereichen baugleich mit Fiat Ducato und Citroën Jumper. Die im Video gezeigte Kamera wurde in einem Peugeot Boxer verbaut.
Muss das Signalkabel bis nach vorne gezogen werden?
Wenn keine werksseitige Rückfahrkamera vorhanden ist, muss das Signalkabel in der Regel vom Heck bis zum Radio- oder Monitorsystem nach vorne gezogen werden.
Braucht man ein Rückwärtsgangsignal?
Ja, wenn die Kameraansicht automatisch erscheinen soll, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, benötigt das System ein entsprechendes Rückwärtsgangsignal.
Was ist der Vorteil einer Kamera in der Bremsleuchte?
Die Kamera sitzt unauffällig, hoch und passgenau in der dritten Bremsleuchte. Dadurch wirkt der Einbau sauber und originalnah.
Kann man die Gitternetzlinien einstellen?
Je nach System lassen sich die Hilfslinien beziehungsweise Gitternetzlinien anpassen, zum Beispiel in der Breite oder Position.
Fazit: Rückfahrkamera nachrüsten lohnt sich im Camper sofort
Die Nachrüstung der Rückfahrkamera in meinem Peugeot Boxer hat sich aus meiner Sicht absolut gelohnt. Die Kamera ist sauber in die Bremsleuchte integriert, der Einbau war gut machbar und die Bildqualität auf dem Display überzeugt.
Besonders in Kombination mit dem großen Dynavin D9 Bildschirm ist das Rückwärtsfahren deutlich komfortabler geworden. Die Gitternetzlinien, die Fahrspur und die automatische Umschaltung beim Einlegen des Rückwärtsgangs machen das Rangieren viel entspannter.
Für mich ist die Rückfahrkamera eine klare Empfehlung für jeden, der einen Fiat Ducato, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer zum Camper ausbaut und mehr Sicherheit beim Rückwärtsfahren möchte.
Verwendete Komponenten & Produktempfehlungen
Hier findest du die wichtigsten Komponenten für die Nachrüstung einer Rückfahrkamera im Camper. Bitte prüfe vor dem Kauf immer die Kompatibilität mit deinem Fahrzeug, deinem Radio- oder Monitorsystem und deinem Baujahr.
Rückfahrkamera
- Dynavision DVN CW 920 Lite Rückfahrkamera integriert in die dritte Bremsleuchte
passend für Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer Ausführung mit Rückfahrmodus und Rückspiegelmodus
Anschluss & Signal
- Adapterkabel für die Rückfahrkamera (inkl.)
- Verlängerungskabel, ca. 15 Meter (inkl.)
- Anschluss z.B. an Dynavin D9 oder kompatibles Radio-/Monitorsystem
Kabelschutz & Zubehör
- geschlitztes flexibles Schutzrohr für das Signalkabel
- Kabelbinder
- Gewebeband oder Isolierband
- Bremsreiniger oder geeignetes Reinigungsmittel
Werkzeugempfehlungen für den Einbau der Rückfahrkamera
Für den Einbau der Rückfahrkamera brauchst du kein riesiges Spezialwerkzeug. Ein paar gute Basiswerkzeuge machen die Arbeit aber deutlich einfacher.
Grundwerkzeug
- Kreuzschlitzschraubendreher
- flaches Kunststoffhebelwerkzeug
- kleiner Schlitzschraubendreher oder geeigneter Kunststoffhebel
- Seitenschneider
Für die Kabelverlegung
- Zugdraht oder Einziehhilfe
- Taschenlampe oder Stirnlampe
Für Anschluss und Kontrolle
- Multimeter zur Prüfung von Spannung und Rückfahrsignal
- Crimpzange, falls zusätzliche Verbindungen hergestellt werden müssen
- Abisolierzange
Mein Tipp: Plane für die Kabelverlegung genügend Zeit ein. Die Kamera selbst ist schnell montiert, aber ein sauber verlegtes Kabel entscheidet darüber, ob die Installation später zuverlässig und störungsfrei funktioniert.
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