Dynavin D9 Flex im Fiat Ducato & Peugeot Boxer: 10-Zoll-Radio mit Rückfahrkamera, Apple CarPlay & Navigation

Ein gutes Audiosystem im Camper ist weit mehr als nur ein Radio. Gerade im Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper kann ein modernes System mit großem Display, Rückfahrkamera, Apple CarPlay, Navigation und Freisprechanlage den Alltag unterwegs deutlich angenehmer machen.

In diesem Artikel zeige ich dir den Einbau und Praxistest des Dynavin D9 Flex in meinem Peugeot Boxer Camper-Ausbau. Ich schaue mir den Lieferumfang an, zeige die wichtigsten Einbauschritte, erkläre die Funktionen und gebe dir am Ende mein persönliches Fazit.

Ich bin Amrit von Soul-Traveller.de – passionierter Camper-Ausbauer, Vollblut-Praktiker mit Ingenieurstudium und Elektroniker-Ausbildung. Bei meinem Ausbau geht es mir nicht nur darum, dass etwas funktioniert, sondern dass es sauber geplant, praktisch nutzbar und langfristig zuverlässig ist.

Lieferumfang des Dynavin D9 Flex

Im Paket des Dynavin D9 Flex ist alles enthalten, was für den fahrzeugspezifischen Einbau im Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper benötigt wird.

Das Herzstück ist natürlich das große 10-Zoll-Display. Dazu kommen die Verstärker- und Controller-Einheit, der passende Einbaurahmen und verschiedene Adapter für den originalen Kabelbaum.

Der große Vorteil: Das System ist auf die Fahrzeuge abgestimmt. Dadurch muss nicht wild improvisiert werden und die Installation bleibt übersichtlich.

Im Lieferumfang enthalten

• 10-Zoll-Display
• Verstärker- und Controller-Einheit
• fahrzeugspezifischer Einbaurahmen
• Adapter für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper
• Anschlussmaterial
• Pin für Reset-Funktion
• je nach Ausführung Zubehör für Navigation, CarPlay und weitere Funktionen

Altes Fiat Ducato / Peugeot Boxer Radio ausbauen

Der erste praktische Schritt ist der Ausbau des alten Serienradios. Normalerweise benötigt man dafür spezielle Entriegelungswerkzeuge. Wenn diese nicht zur Hand sind, funktioniert es zur Not auch mit einem kleinen Trick.

Ich habe dafür 3-mm-Nägel verwendet. Diese werden in die Entriegelungsöffnungen gesteckt, um die Arretierung zu lösen. Ziel ist es, die kleinen Klammern nach innen zu drücken, damit sich das Radio herausziehen lässt.

Mein Tipp vor dem Abziehen der Kabel

Bevor du die Stecker vom alten Radio abziehst, mach unbedingt ein Foto von der alten Verkabelung. So hast du später eine Referenz, falls du nachvollziehen möchtest, wie die ursprüngliche Konfiguration aussah.

Danach können die Stecker gelöst und das alte Radio herausgenommen werden.

Alten Einbaurahmen entfernen

Nachdem das originale Radio ausgebaut ist, muss auch der alte Einbaurahmen entfernt werden. Dafür werden die entsprechenden Torx-Schrauben gelöst.

Wenn der alte Rahmen draußen ist, entsteht im Armaturenbrett deutlich mehr Platz. Das ist wichtig, denn die Verstärker- und Controller-Einheit des Dynavin D9 Flex wird später sauber im Radioschacht untergebracht.

Gerade an dieser Stelle lohnt es sich, ruhig und ordentlich zu arbeiten. Je sauberer Kabel, Rahmen und Adapter vorbereitet sind, desto einfacher wird später der Einbau des neuen Systems.

Tacho ausbauen: Platz für Mikrofon und GPS-Modul

Für den Einbau des Dynavin D9 Flex muss auch der Bereich hinter dem Tacho zugänglich gemacht werden. Dort werden das Mikrofon für die Freisprechanlage und das GPS-Modul positioniert.

Dafür werden zwei Torx-Schrauben gelöst und der Tacho vorsichtig herausgenommen. So lassen sich die Kabel sauber verlegen und die Zusatzkomponenten an einer sinnvollen Stelle unterbringen.

Gerade das Mikrofon sollte so platziert werden, dass die Sprachqualität der Freisprechanlage später gut funktioniert. Das GPS-Modul sollte möglichst störungsarm sitzen, damit die Navigation zuverlässig arbeiten kann.

Rückfahrsignal für die Rückfahrkamera anschließen

Ein wichtiger Schritt bei der Kombination aus Dynavin D9 Flex und Rückfahrkamera ist das Rückfahrsignal. Dieses sorgt dafür, dass das Display automatisch auf die Kameraansicht umschaltet, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Das passende Kabel wird im Kabelstrang gesucht und nach oben zum System geführt. In der Anleitung von Dynavin ist beschrieben, welches Kabel dafür verwendet werden muss.

Wenn das Rückfahrsignal korrekt angeschlossen ist, funktioniert die Umschaltung später automatisch. Das ist im Camper-Alltag extrem praktisch, gerade bei einem größeren Fahrzeug wie Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper.

Verstärker- und Controller-Einheit montieren

Nachdem die Verkabelung vorbereitet ist, wird die Verstärker- und Controller-Einheit des Dynavin D9 Flex montiert. Je nach Ausgangszustand des Fahrzeugs werden die passenden Haltebügel verwendet.

In meinem Fall war das Fahrzeug wieder auf den ursprünglichen Zustand zurückgesetzt. Deshalb habe ich die seitlichen Bügel rechts und links an der Einheit befestigt. Danach werden die oberen Halter montiert und zum Schluss die Blende eingesetzt.

Wenn alles korrekt sitzt, kann das große 10-Zoll-Display aufgesteckt werden.

Praktischer Tipp

Ich hatte während des Einbaus die Dynavin-Anleitung auf meinem MacBook direkt im Camper geöffnet. So konnte ich Schritt für Schritt parallel zur Anleitung arbeiten. Das ist gerade bei solchen Systemen sehr hilfreich.

Kabel sauber verlegen und anschließen

Auch wenn das Dynavin D9 Flex mit fahrzeugspezifischen Adaptern kommt, entsteht hinter dem Radio natürlich einiges an Kabeln. Deshalb ist es wichtig, die Leitungen sauber zu sortieren und ordentlich zu verstauen.

Achte darauf, dass keine Kabel gequetscht werden, keine Stecker unter Spannung sitzen und das Display später sauber aufgesetzt werden kann.

Erst wenn alles sauber angeschlossen und verräumt ist, sollte der erste Funktionstest erfolgen.

Erster Start des Dynavin D9 Flex

Beim ersten Einschalten kann es sein, dass der Controller des Dynavin D9 Flex einmal zurückgesetzt werden muss. Dafür liegt ein kleiner Pin bei.

Der Reset-Knopf befindet sich unten links am Gerät. Mit dem Pin wird der Knopf etwa zwei Sekunden gedrückt. Danach startet das System neu und die Hauptoberfläche erscheint.

Die Oberfläche erinnert an ein Smartphone. Das System basiert auf Android und arbeitet mit Apps und Icons. Dadurch ist die Bedienung schnell verständlich.

Bedienoberfläche und Hauptfunktionen

Die Hauptoberfläche des Dynavin D9 Flex ist übersichtlich aufgebaut. Die einzelnen Funktionen sind als Apps auf mehreren Seiten angeordnet.

Unten befindet sich eine Hauptnavigation. Darüber lassen sich wichtige Funktionen direkt aufrufen:

• Navigation
• Systemmenü
• Hauptmenü
• Rückfahrkamera
• Telefon / Freisprechanlage
• Lautlos-Funktion
• Zurück-Taste

Dadurch ist die Bedienung auch während der Fahrt deutlich komfortabler als bei einem kleinen Serienradio.

Radiofunktion: DAB+, FM und AM

Natürlich bietet das Dynavin D9 Flex auch klassische Radiofunktionen. Man kann zwischen DAB+, FM und AM wechseln. Zusätzlich gibt es eine automatische Funktion, bei der das System passend umschalten kann.

Senderlisten lassen sich individuell einstellen. Damit ist das System nicht nur für Navigation und Rückfahrkamera interessant, sondern ersetzt auch das normale Radio vollständig.

Navigation mit Camper- und Wohnmobilstellplätzen

Besonders spannend für Camper und Wohnmobilfahrer ist die Navigationsfunktion. Im System sind über promobil offizielle Camper- und Wohnmobilstellplätze integriert.

Wenn du also ein Zielgebiet auf der Karte suchst, kannst du direkt passende Stellplätze finden. Gerade auf Roadtrips ist das sehr praktisch, weil man nicht ständig zwischen verschiedenen Apps wechseln muss.

Für mich ist das ein großer Vorteil gegenüber einem einfachen Standardradio oder einer reinen Smartphone-Lösung.

Apple CarPlay über Z-Link

Eine der wichtigsten Funktionen für mich ist Apple CarPlay. Beim Dynavin D9 Flex läuft diese Verbindung über die Z-Link-App.

Nach der Kopplung mit dem Smartphone wird CarPlay auf dem Display angezeigt. Dadurch kann ich direkt auf Musik, Hörbücher, Telefonfunktionen, Nachrichten, Karten und weitere kompatible Apps zugreifen.

Je nach Version des Systems sind Testzugänge für Navigation, Apple CarPlay und Blitzerwarner enthalten. Diese können zeitlich begrenzt sein und müssen bei Bedarf später als Lizenz freigeschaltet werden.

Android-Apps, Google Maps, YouTube und Mediaplayer

Da das Dynavin D9 Flex auf Android basiert, können weitere Apps genutzt oder installiert werden. Dazu gehören zum Beispiel Google Maps, YouTube oder ein Mediaplayer.

Damit Online-Dienste funktionieren, braucht das System eine WLAN-Verbindung. Diese kann zum Beispiel über das Smartphone oder über einen mobilen Router im Camper hergestellt werden.

Gerade wenn du ohnehin mobiles Internet im Camper nutzt, lässt sich das Dynavin-System dadurch sehr gut in dein digitales Setup integrieren.

Rückfahrkamera mit automatischer Umschaltung

In Kombination mit der Dynavin CW29 Rückfahrkamera wird das D9 Flex zu einer sehr praktischen Lösung für größere Fahrzeuge.

Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, schaltet das System automatisch auf die Kameraansicht um. Zusätzlich kann die Rückfahrkamera auch manuell über das Menü aktiviert werden, wenn man einfach kurz sehen möchte, was hinter dem Fahrzeug passiert.

Gerade beim Rangieren, Einparken oder Rückwärtsfahren mit einem Camper ist diese Funktion extrem hilfreich.

Head-up-Display im Praxistest

Ein weiteres spannendes Feature ist das Head-up-Display. Dort können Navigationshinweise, Abbiegungen, Geschwindigkeit, Uhrzeit oder Warnungen angezeigt werden.

Im Praxistest fand ich das sehr angenehm. Man kann mit dem linken Augenwinkel auf das kleine Display schauen und sieht direkt die nächste Abbiegung oder eine Änderung der Route.

Auch der integrierte Geschwindigkeits- und Blitzerwarner kann dort Hinweise anzeigen. Der Neigungswinkel des Displays lässt sich verstellen und an die gewünschte Position anpassen.

Multifunktionslenkrad und Freisprechanlage

Ein wichtiger Punkt beim Nachrüsten eines neuen Radios ist die Integration vorhandener Fahrzeugfunktionen. Beim Dynavin D9 Flex funktionieren auch die Funktionen des Multifunktionslenkrads.

Das ist im Alltag sehr angenehm, weil Lautstärke, Telefon und weitere Funktionen weiterhin bequem über das Lenkrad bedient werden können.

Auch die Freisprechanlage ist integriert. Dafür wird das Mikrofon im Fahrzeug platziert und mit dem System verbunden.

FAQ: Häufige Fragen zum Dynavin D9 Flex im Camper

Passt das Dynavin D9 Flex in Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper?

Ja, das Dynavin D9 Flex ist fahrzeugspezifisch für diese Fahrzeugbasis erhältlich. Wichtig ist, die passende Variante für das eigene Fahrzeugmodell und Baujahr zu wählen.

Kann ich eine Rückfahrkamera anschließen?

Ja, das System kann mit einer Rückfahrkamera kombiniert werden. Im Video wurde die Dynavin CW29 Rückfahrkamera verwendet. Bei korrekt angeschlossenem Rückfahrsignal schaltet das Display automatisch auf die Kameraansicht um.

Funktioniert Apple CarPlay mit dem Dynavin D9 Flex?

Ja, Apple CarPlay kann über die Z-Link-App genutzt werden. Je nach Version und Lizenzmodell können dafür Testzeiträume oder zusätzliche Freischaltungen relevant sein.

Kann ich Google Maps oder andere Apps nutzen?

Da das System auf Android basiert, können verschiedene Apps genutzt werden. Für Online-Funktionen ist eine WLAN-Verbindung über Smartphone-Hotspot oder mobilen Router erforderlich.

Muss ich für den Einbau viel am Kabelbaum ändern?

Das System kommt mit fahrzeugspezifischen Adaptern. Dadurch ist der Einbau deutlich einfacher als bei universellen Lösungen. Trotzdem sollte sorgfältig gearbeitet werden, besonders bei Rückfahrsignal, Mikrofon, GPS und Kamera.

Lohnt sich das Dynavin D9 Flex im Camper?

Wenn du ein großes Display, Rückfahrkamera, CarPlay, Navigation und moderne Medienfunktionen in einem Gerät möchtest, ist das Dynavin D9 Flex eine sehr interessante Lösung für den Camper-Ausbau.

Mein Fazit zum Dynavin D9 Flex im Camper

Das Dynavin D9 Flex hat mich wirklich begeistert. Im Vergleich zum originalen Fiat- beziehungsweise Peugeot-Standardradio ist es ein riesiger Sprung nach vorne.

Ich habe jetzt viele wichtige Funktionen in einem Gerät integriert: Rückfahrkamera, Apple CarPlay, Radio, Navigation, Freisprechanlage, Medienwiedergabe und weitere Android-Apps.

Besonders das große 10-Zoll-Display macht im Camper richtig Spaß. Die Bedienung ist angenehm, die Oberfläche reagiert schnell und unterwegs wirkt das System deutlich moderner und komfortabler als das Serienradio.

Etwas beachten sollte man die verschiedenen Versionen und möglichen Zusatzlizenzen. Am Anfang ist nicht immer sofort ersichtlich, welche Funktionen bei welcher Variante enthalten sind und welche später zusätzlich freigeschaltet werden müssen.

Wenn man sich damit einmal beschäftigt hat, bekommt man aber ein sehr starkes System für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper.

Für wen eignet sich das Dynavin D9 Flex?

Das Dynavin D9 Flex eignet sich besonders für alle, die ihren Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper zum Camper oder Wohnmobil ausbauen und ein modernes Multimediasystem nachrüsten möchten.

Besonders sinnvoll ist das System, wenn du:

• eine Rückfahrkamera sauber integrieren möchtest
• Apple CarPlay im Camper nutzen willst
• ein großes Display bevorzugst
• Navigation und Stellplatzsuche direkt im Fahrzeug nutzen möchtest
• das originale Serienradio ersetzen willst
• Freisprechanlage und Lenkradbedienung erhalten möchtest

Wenn du dagegen nur selten Radio hörst und Navigation ausschließlich über dein Smartphone nutzt, kann auch eine einfachere Lösung ausreichen.